DELÅRSRAPPORT
Januari - juni 1999
Verkställande Direktörens
kommentar
"Den operativa verksamheten utvecklas gynnsamt. Projekten
följer plan och arbetet med kostnadsrationaliseringar är
framgångsrikt. Avvecklingen av regionalflygproduktionen har
gått bättre än planerat. Sammantaget visar såväl omsättning
som resultat en positiv utveckling och är väsentligt bättre
än samma period föregående år. Även för helåret bedöms
rörelseresultatet bli bättre än föregående år.
Training Systems behåller sin ledande ställning inom sin nisch. Två nya produktområden fick sina första order under perioden - Gamer, Gunnery and Maneuvre Exercise System, till den amerikanska 7:e armén (där första leveransen redan skett) och den nya eldhandvapensimulatorn BT47 till Österrike.
Genom omförhandling av
leveranskontraktet för Gripen med FMV har utrymme skapats för
beställning av varnings- och motverkanssystem och en initial
beställning till ett värde av 100 MSEK erhölls i juli.
Systemet har stora likheter med det system vi erbjuder till
exportversionen av Gripen.
Avvecklingen av regionalflygtillverkningen går fortsatt bra och
väl inom ramen för de reserveringar som gjorts, samtidigt som
vi har lyckats bibehålla värdet på den befintliga
flygplansflottan på en tillfredsställande nivå. Under andra
kvartalet tillverkades de sista regionalflygplanen. I och med att
produktionen nu är avslutad har vi kunnat göra en säkrare
bedömning av kostnaderna, vilket har möjliggjort en
reservupplösning med 174 miljoner kronor i
halvårsbokslutet. Ytterligare strukturåtgärder återstår
planenligt.
Förvärvet av Barracuda Technologies, som arbetar med skydd mot upptäckt och identifiering genom signaturanpassning, stärker vår kompetens inom motmedelsteknologi, med tillämpning på flera av våra andra militära produktområden.
Renodlingen av Combitech fortsätter och ytterligare tre bolag har genom avyttring placerats i nya miljöer.
Det nyligen förvärvade Nyge Aero har sammanförts med Saab Helikopter. Nyge Aero bidrar redan, även efter förvärvskostnader, positivt till resultatet.
Den 15 juni presenterade Försvarsmakten sitt förslag till ny materielplan. Förslaget innebär bl a att Gripens roll som en hörnsten i ett försvar baserat på snabb informations- och ledningskrigföring bekräftas. Däremot saknas enligt planen för närvarande medel för deltagande i vissa relaterade utvecklingsprojekt, bl a framtagande av radarjaktroboten Meteor, trots att projektet ges hög prioritet och drivs som ett internationellt samarbete med svenskt deltagande sedan flera år. Beslut kommer efter politisk behandling att fattas av Riksdagen.
När det gäller exportversionen av Gripen har en ökning av investeringarna i utveckling och anpassning av bland annat lufttankning, tropikalisering och NATO-anpassning skett under året. Investeringarna har planenligt påverkat resultatet för Military Aerospace.
I samarbete med svenska regeringen har möjlighet skapats att kunna hyra ut Gripen till exportkunder, villkorat till senare köp av nya flygplan. Polen har i juli erbjudits en sådan lösning, som skulle innebära lån av 18 flygplan och senare leverans av 60 nya Gripen. I det långsiktiga arbetet med att marknadsföra Gripen på export har vi också bl a, som svar på formella förfrågningar, lämnat ytterligare information till Chile och en formell förfrågan från Tjeckien bearbetas för närvarande. Sedan november 1998 pågår slutförhandlingar med Sydafrika, som valt att förhandla med Saab-BAe om leverans av 28 flygplan."
Affärsområden
Saab är verksamt främst inom bl a flyg-, rymd- och
försvarsindustrin och erbjuder avancerade produkter och system
baserade på sofistikerad informationsteknologi. Affärsområdena
är Military Aerospace, Space, Training Systems, Commercial
Aircraft och Combitech. Regional Aircraft är under
avveckling.
Military Aerospace. Affärsenheten Gripen levererade under första halvåret 9 (9) Gripenplan och därmed har totalt 74 flygplan levererats av de 204 som Försvarets Materielverk, FMV, beställt. Dynamics verksamhet omfattar högteknologiska produkter inom styrda vapen och optroniska system. Avionics, som ägs till 50,1%, utvecklar och tillverkar presentations- och spaningssystem samt telekrigsystem. Orderingången under andra kvartalet för Military Aerospace var 440 Mkr och omfattade bland annat order på vidareutveckling och reservdelar till Gripen.
Space, som ägs till 60 procent av Saab och 40 procent av Ericsson, utvecklar och tillverkar omborddatorer, antenner och annan utrustning till rymdindustrin. Under andra kvartalet uppgick orderingången till 172 Mkr och omfattade bland annat datasystem till den obemannade försörjningsfarkost som utvecklas för den nya internationella rymdstationen. Förhandlingar om fler datasystem pågår.
Training Systems är världsledande inom simuleringssystem baserade på laserteknik för direktriktade vapen. Under andra kvartalet var orderingången 113 Mkr, avseende bl a den första ordern på den nya eldhandvapensimulatorn BT47.
Commercial Aircraft består av tre affärsenheter, Collaborative Programs, Customer Support (Saab Aircraft AB) och Saab Aircraft Leasing. Inga förändringar har skett under andra kvartalet av Saab Aircraft Leasings leasingportfölj som därmed omfattade 314 Saab 340 och Saab 2000 jämfört med 316 flygplan vid årsskiftet. Vid halvårsskiftet var sex flygplan inte kontrakterade med flygbolag jämfört med åtta vid årsskiftet. Orderingången under andra kvartalet för Commercial Aircraft uppgick till 204 Mkr.
Combitechs verksamhet omfattar produkter inom civila, högteknologiska nischer. Under andra kvartalet har Pronesto och Survey Systems avyttrats med positiv resultateffekt och en överenskommelse om avyttring av Combitech Electronics har träffats med det norska företaget Kitron. Marine Electronics har tecknat ett världsomspännande leveransavtal avseende radarbaserade nivåmätsystem till oljetankterminaler med ett av världens största oberoende tankterminalbolag, Van Ommeren. Combitechs orderingång uppgick till 297 Mkr under andra kvartalet.
Regional Aircraft levererade tre Saab 2000 till Crossair och en Saab 340 AEW till FMV under andra kvartalet. Kvarvarande leveranser under 1999 utgörs av två, redan färdigställda, Saab 340 till Japan Air Commuter.
Nettoomsättning
Gruppens nettoomsättning ökade med 23 procent till 4.810
(3.921) Mkr. Omsättningen ökade avseende Dynamics, bland
annat leveranser av Strix till Schweiz, och i Training Systems
genom stora leveranser av simulatorer till Tyskland. Inom Combitech
ökade faktureringen framförallt för Traffic Systems avseende
Melbourne, men också för databolagen Software och Network.
Omsättningen ökade också genom att Avionics från och
med i år ingår i koncernens omsättning och genom förvärvet
av Nyge Aero.
Resultat
Rörelseresultatet ökade med 60 procent till 549 (344) Mkr. Alla
affärsområden förbättrade sitt resultat, utom Military
Aerospace beroende främst på högre planerade
utvecklingskostnader för exportversionen av Gripen.
Förbättringarna i Space och Training Systems är
främst resultatet av högre volymer. Förbättringen av
resultatet i Combitech beror på att Traffic Systems inte
har påverkat resultatet negativt under första halvåret 1999
då reserveringar för det förväntade underskottet gjordes
redan 1998. Resultatet i Traffic Systems har emellertid
förbättrats jämfört med föregående år. Reavinster i
Combitech från avyttring av bolag var lägre, 19 Mkr jämfört
med 70 Mkr föregående år. Periodens resultat har också
förbättrats med 174 Mkr genom upplösning av reserv avseende
avvecklingen av Regional Aircraft. Övriga rörelseintäkter på
86 (191) Mkr består i huvudsak av realisationsvinst vid
avyttring av bolag 19 (70) Mkr, upplösning av reserv motsvarande
förlusten i Customer Support 14 (61) Mkr samt
tradingresultat inom Treasuryverksamheten och kursvinster m m,
vilka uppgick till 53 (60) Mkr. Projekträntor avseende ej
upparbetade förskott uppgick till 113 (115) Mkr.
Nettot av finansiella intäkter och kostnader uppgick till 172 (131) Mkr. Föregående års finansnetto belastades av en engångspost på 44 Mkr. Den genomsnittliga avkastningen på likvida medel uppgick till 5,17 (5,25) procent. Gruppens resultat efter finansiella poster uppgick till 721 (475) Mkr. Aktuella och uppskjutna skatter uppgick till -209 (-133) Mkr, vilket motsvarar en effektiv skatt på 29 procent på resultatet efter finansiella poster.
Finansiering och likviditet
Likvida placeringar, med avdrag för skulder till
kreditinstitut, har sedan 1 januari, minskat med -1.533 Mkr till
11.458 (12.991) Mkr. Minskningen beror främst på högre
upparbetning inom Gripenprogrammet, avvecklingen av
regionalflygstillverkningen, stora momsinbetalningar samt
utbetalning av utdelning på 213 Mkr. Gruppens finansiella
ställning är stark och nettolikviditeten efter avdrag för
avsättningar för pensioner uppgick till 9.526 Mkr, jämfört
med 11.026 Mkr.
Orderläge
Gruppens orderingång uppgick under första halvåret till 2.565
(3.289) Mkr. Orderstocken vid periodens slut var 23.485 (25.683)
Mkr.
Investeringar
Gruppens bruttoinvesteringar i anläggningar och utrustning,
exklusive uthyrningstillgångar, uppgick till 294 (223) Mkr.
Personal
Antalet anställda inom Gruppen uppgick vid periodens utgång
till 8.214 personer jämfört med 8.577 personer 1 januari 1999.
Moderbolaget
Moderbolagets nettoomsättning uppgick under första halvåret
till 2.764 (3.536) Mkr. Rörelseresultatet var 321 (217) Mkr och
resultatet efter finansiella intäkter och kostnader var 463
(424) Mkr.
Likvida placeringar, med avdrag för skulder till kreditinstitut, uppgick till 11.160 Mkr jämfört med 12.487 Mkr vid årsskiftet. Bruttoinvesteringar i anläggningar och utrustning uppgick till 88 (89) Mkr. Antalet anställda var vid periodens slut 4.863.
Ägare
Största ägare i Saab är Investor AB, British Aerospace,
amerikanska fonder, Wallenbergstiftelserna och AMF.
Redovisningsprinciper
Rapporten är upprättad i enlighet med tidigare tillämpade
redovisningsprinciper, med undantag av att Redovisningsrådets
rekommendation nr 8 tillämpas från och med denna rapport.
Förändringen består i att integrerade utlandsverksamheter nu
omräknats i enlighet med den monetära metoden. Tidigare
perioder har ej omräknats, då effekten av byte av
omräkningsmetod har bedömts som immateriell.
Linköping den 20 augusti 1999
Bengt Halse
Koncernchef och verkställande direktör
Vi har översiktligt granskat denna delårsrapport och därvid följt rekommendation utfärdad av Föreningen Auktoriserade Revisorer FAR. En översiktlig granskning är väsentligt begränsad i förhållande till en revision. Det har inte framkommit något som tyder på att delårsrapporten inte uppfyller kraven enligt Börs- och Aktiebolagslagarna.
Linköping den 20 augusti 1999
Gunnar Widhagen Caj Nackstad
Auktoriserad revisor Auktoriserad revisor
Datum för ekonomisk
information:
Delårsrapport för januari - september 1999 publiceras den 9
november 1999
Bokslutskommuniké för 1999 publiceras den 18 februari 2000.
Kontaktpersoner för information:
Lars Jagerfelt, Informationschef, tel 013 - 18 71 65
Agneta Kammeby, Investor Relations, tel 013 - 18 71 25
(VD Bengt Halse finns
tillgänglig för frågor per telefon idag mellan kl 14.30 -
15.30)
Resultaträkning
Mkr | 6 mån 1999 |
6 mån 1998 |
Helår 1998 |
Nettoomsättning | 4.810 | 3.921 | 8.248 |
Kostnad för sålda varor | -3.573 | -2.876 | -6.105 |
Bruttoresultat | 1.237 | 1.045 | 2.143 |
Försäljningskostnader | -369 | -436 | -795 |
Administrationskostnader | -292 | -284 | -532 |
Forsknings- och utvecklingskostnader | -270 | -179 | -378 |
Jämförelsestörande poster | 174 | - | 200 |
Övriga rörelseintäkter | 86 | 191 | 206 |
Övriga rörelsekostnader | -18 | -40 | -34 |
Andel av intressebolagens resultat | 1 | 47 | 65 |
Rörelseresultat 1) | 549 | 344 | 875 |
Finansiella intäkter och kostnader | 172 | 131 | 343 |
Resultat efter finansiella poster | 721 | 475 | 1.218 |
Skatt | -209 | -133 | -279 |
Minoritetens andel | -26 | -10 | -27 |
Nettovinst | 486 | 332 | 912 |
Vinst per aktie i kr 2) | 4,57 | 3,11 | 8,55 |
1) Avskrivningar ingår med | -443 | -369 | -773 |
varav avskrivningar på leasingtillgångar | -237 | -212 | -439 |
2) Antal aktier 106.459.675 per 30 juni 1999 |
Nettoomsättning per affärsområde
Mkr | 6 mån 1999 |
6 mån 1998 |
Helår 1998 |
2:a kv 1999 |
Military Aerospace | 2.876 | 2.261 | 4.572 | 1.703 |
Space | 329 | 278 | 607 | 153 |
Training Systems | 319 | 241 | 621 | 185 |
Commercial Aircraft | 412 | 492 | 908 | 180 |
Combitech | 715 | 519 | 1.057 | 390 |
Internfakturering | -148 | -118 | -226 | -92 |
Saab | 4.503 | 3.673 | 7.539 | 2.519 |
Regional Aircraft | 497 | 1.315 | 2.698 | 405 |
Internfakturering | -190 | -1.067 | -1.989 | -109 |
Saab-gruppen | 4.810 | 3.921 | 8.248 | 2.815 |
Rörelseresultat per affärsområde
Mkr | 6 mån 1999 |
6 mån 1998 |
Helår 1998 |
2:a kv 1999 |
Military Aerospace 1) | 237 | 286 | 628 | 124 |
Space | 33 | 26 | 59 | 16 |
Training Systems | 61 | 30 | 167 | 38 |
Commercial Aircraft | 0 | 0 | -15 | 0 |
Combitech | 34 | -2 | -166 | 27 |
Koncerngemensamt | 10 | 4 | 2 | 3 |
Saab | 375 | 344 | 675 | 208 |
Regional Aircraft | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saab Aircraft Leasing | 0 | 0 | 0 | 0 |
Jämförelsestörande poster | 174 | - | 200 | 174 |
Saab-gruppen | 549 | 344 | 875 | 382 |
1) Helår 1998 inklusive minskning av förlustriskreserv 100 Mkr.
Nettoomsättning och resultat kvartalsvis
1999 | 1998 | ||||||
Mkr | 1:a kv | 2:a kv | 1:a kv | 2:a kv | 3:e kv | 4:e kv | |
Nettoomsättning | |||||||
Saab | 1.984 | 2.519 | 1.817 | 1.856 | 1.359 | 2.507 | |
Regional Aircraft | 92 | 405 | 572 | 743 | 377 | 1.006 | |
Internfakturering | -81 | -109 | -572 | -495 | -369 | -553 | |
1.995 | 2.815 | 1.817 | 2.104 | 1.367 | 2.960 | ||
Rörelseresultat | 167 | 382 | 281 | 63 | 56 | 475 | |
varav
jämförelse- störande poster |
- | 174 | - | - | - | 200 | |
Rörelsemarginal
exkl jämförelsestörande poster |
|||||||
före avskrivningar, % | 13,1 | 12,6 | 19,8 | 7,6 | 9,9 | 14,5 | |
efter avskrivningar, % | 8,4 | 8,3 | 15,5 | 3,4 | 4,1 | 11,0 | |
Finansnetto | 60 | 112 | 68 | 63 | 84 | 128 | |
Resultat efter finansnetto | 227 | 494 | 349 | 126 | 140 | 603 | |
Nettovinst | 150 | 336 | 245 | 87 | 95 | 485 | |
Vinst per aktie i kr 1) | 1,41 | 3,16 | 2,30 | 0,81 | 0,90 | 4,54 | |
1) Antal aktier
106.459.675 per den 30 juni 1999.
Nyckeltal
9906 | 9806 | Helår 1998 |
|
Saab | |||
Rörelsemarginal före avskrivningar | 12,9% | 13,6% | 13,4% |
Rörelsemarginal efter avskrivningar | 8,3% | 9,4% | 9,0% |
Soliditet | 28,0% | 24,9% | 25,2%1) |
Saab-gruppen | |||
Räntabilitet på sysselsatt kapital | 24,6% | - | 21,4% |
Räntabilitet på eget kapital | 27,7% | - | 25,6% |
Soliditet | 15,1% | 11,9% | 13,3%1) |
1) 1 januari 1999 inklusive Avionics.
Balansräkning
Mkr | 30/6 1999 | 1/1 19992) |
31/12 1998 | 30/6 1998 |
Tillgångar | ||||
Goodwill och andra immateriella tillgångar | 383 | 328 | 108 | 115 |
Maskiner, inventarier och fastigheter mm | 2.754 | 2.685 | 2.620 | 2.539 |
Leasingtillgångar | 8.502 | 8.664 | 8.664 | 7.833 |
Andelar och värdepappersinnehav | 43 | 44 | 103 | 101 |
Varulager mm | 4.174 | 4.849 | 4.285 | 4.800 |
Fordringar | 2.702 | 3.201 | 3.062 | 2.692 |
Fordringar hos Investor AB | - | - | - | 6.576 |
Likvida placeringar | 11.747 | 13.270 | 12.946 | 6.231 |
Summa tillgångar | 30.305 | 33.041 | 31.788 | 30.887 |
Eget kapital och skulder | ||||
Eget kapital | 4.285 | 4.033 | 4.033 | 3.412 |
Minoritetsandel i dotterbolag | 161 | 148 | 92 | 162 |
Avsättningar för pensioner | 1.932 | 1.965 | 1.948 | 2.233 |
Övriga avsättningar | 5.502 | 6.226 | 6.226 | 6.774 |
Skulder till kreditinstitut | 74 | 69 | 69 | 51 |
Konvertibelt förlagslån | 215 | 210 | 210 | - |
Leasingåtaganden | 4.790 | 4.953 | 4.953 | 5.082 |
Förskott från kunder 1) | 6.911 | 7.799 | 6.989 | 6.732 |
Övriga skulder | 6.435 | 7.638 | 7.268 | 6.441 |
Summa eget kapital och skulder | 30.305 | 33.041 | 31.788 | 30.887 |
1) varav upparbetad del | 1.945 | 2.608 | 2.108 | 2.164 |
2) Inklusive Ericsson
Saab Avionics som konsolideras i Saab-gruppen från och med 1
januari 1999.
Fördelad resultaträkning i sammandrag, januari - juni 1999
Mkr | Saab | Regional Aircraft |
SAL | Elimine-ringar | Gruppen |
Nettoomsättning | 4.503 | 497 | -190 | 4.810 | |
Kostnad för sålda varor | -3.266 | -906 | 599 | -3.573 | |
Bruttoresultat | 1.237 | -409 | 409 | 1.237 | |
Rörelsekostnader | -863 | -59 | 59 | -863 | |
Andel av intressebolagens resultat | 1 | 1 | |||
Avräknad avvecklingsreserv | 409 | 59 | -468 | 0 | |
Summa | 375 | 0 | 0 | 0 | 375 |
Upplösning av avvecklingsreserv | 174 | 174 | |||
Rörelseresultat | 375 | 174 | 0 | 0 | 549 |
Resultat från finansiella poster | 137 | 35 | 172 | ||
Resultat efter finansiella poster | 512 | 174 | 35 | 0 | 721 |
Fördelad balansräkning i sammandrag, per 30 juni 1999
Mkr | Saab | Regional Aircraft | SAL | Elimine-ringar | Gruppen |
Tillgångar | |||||
Anläggningstillgångar | 4.679 | 1 | -1.500 | 3.180 | |
Leasingtillgångar | 8.502 | 8.502 | |||
Fordringar för uppskjutna skatter | 188 | 789 | -492 | 485 | |
Varulager mm | 4.031 | 143 | 4.174 | ||
Fordringar | 1.250 | 11 | 956 | 2.217 | |
Likvida placeringar | 6.932 | 3.304 | 1.511 | 11.747 | |
Summa tillgångar | 17.080 | 4.247 | 10.970 | -1.992 | 30.305 |
Eget kapital och skulder | |||||
Eget kapital | 4.238 | 1.547 | -1.500 | 4.285 | |
Minoritetsandel i dotterbolag | 148 | 13 | 161 | ||
Avsättningar för pensioner | 1.932 | 1.932 | |||
Övriga avsättningar | 70 | 2.819 | 3.105 | -492 | 5.502 |
Skulder till kreditinstitut | 74 | 74 | |||
Konvertibelt förlagslån | 215 | 215 | |||
Leasingåtaganden | 44 | 4.746 | 4.790 | ||
Förskott från kunder | 6.871 | 40 | 6.911 | ||
Övriga skulder | 3.488 | 1.388 | 1.559 | 6.435 | |
Summa eget kapital och skulder | 17.080 | 4.247 | 10.970 | -1.992 | 30.305 |
Kassaflödesanalys i sammandrag
Mkr | 6 mån 19991) | 6 mån 1998 | Helår 1998 |
Kassaflöde från verksamheten | |||
Resultat
efter finansiella poster, exkl resultatandel i intressebolag |
720 | 428 | 1.154 |
Av och nedskrivningar | 443 | 369 | 773 |
Jämförelsestörande poster | -174 | 0 | -200 |
Skatter | 15 | -3 | -95 |
Kassaflöde
från den löpande verksamheten före förändring av rörelsekapital |
1.004 | 794 | 1.632 |
Rörelsekapital | |||
Varulager m m | 675 | 196 | 711 |
Fordringar | 294 | 341 | -35 |
Förskott från kunder | -888 | -806 | -549 |
Övriga skulder | -1.203 | -286 | 541 |
Leasingåtaganden | -163 | -125 | -254 |
Avsättningar | -550 | -94 | -442 |
Förändring av rörelsekapital | -1.835 | -774 | -28 |
Kassaflöde från den löpande verksamheten | -831 | 20 | 1.604 |
Investeringar i immateriella anläggningstillgångar | -80 | 12 | 12 |
Investeringar i materiella anläggningstillgångar | -248 | -109 | -348 |
Investeringar i leasingtillgångar | -74 | -1.126 | -2.184 |
Förändring av långfristiga fordringar | -29 | -173 | -189 |
Kassaflöde från investeringsverksamheten | -431 | -1.396 | -2.709 |
Operativt kassaflöde | -1.262 | -1.376 | -1.105 |
1) Förändring 1 januari - 30 juni.
Fördelad kassaflödesanalys i sammandrag, januari- juni 1999
Mkr | Saab | Regional Aircraft | SAL | Gruppen |
Kassaflöde
från den löpande verksamheten före rörelsekapital |
732 | 272 | 1.004 | |
Förändring av rörelsekapital | -1.347 | -267 | -221 | -1.835 |
Kassaflöde från den löpande verksamheten | -615 | -267 | 51 | -831 |
Investeringsverksamheten | -361 | 4 | -74 | -431 |
Operativt kassaflöde | -976 | -263 | -23 | -1.262 |
Delårsrapporten finns även på internet www.saab.se
Mer information finns att få på http://www.bit.se
Följande filer finns att ladda ned:
Hela rapporten |
Hela rapporten |